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DAL DIARIO
10 maggio…. (Dalla Bianca Capanna)
Il generale
Custer questa mattina mi ha svegliato
con un insolito richiamo, in genere in quell’hora mattutina sono abituato ad un
diversa Grande Notizia, la Guerra si fa dura e difficile, e solitamente ci
intratteniamo all’hora del caffè in piacevole vicendevole Dialogo, quando mi
narra e racconta l’epopea della sua gente divisa fra il Sud e Nord di questa
afflitta Terra, e di come dovettero migrare da foglia a foglia, o meglio,
sorvolare accompagnati dal Vento del Grande Spirito, mi accingo a mutare il
Frammento in Rima.
Quando poi
intona il vecchio inno di Pace per ogni gente sopravvissuta in loro Preghiera,
la Rima diviene Poema.
È certo un
mio fedele attendente.
Però da quando annunziata quella strana Verde Cometa, il canto è divenuto d’improvviso una carica, Dio mi è testimone per quanto dico e affermo, se prima una chiacchierata in prosa intervallata da rimati fraseggi, hora stranamente odo un semplice e singolo puntuale dispaccio, una ‘carica’ precisa e prolungata, al che ho ritenuto in Memoria dell’intera Selva - compresa ogni Specie scomparsa -, di nominarlo Custer.
Il Corvo -
soldato semplice - mi accompagna per la durata della breve passeggiata, lo
osservo di guardia da Ramo a Ramo dell’Albero maestro, mi indica il miglior riparo
di questo difficile Sentiero perso, proprio nel mezzo della nostra ed altrui
frammentata vita.
Al ruscello per il rapporto del giorno circa lo stato di salute dell’intero pianeta, o ciò di cui rimasto dell’impatto e non solo della Tenda, ma della Verde Cometa del 9 maggio, un cervo assetato di ugual identico Sapere nonché affamato (un mio vicino) dopo aver letto e scorticato l’intero Libro qual Arbusto non ben digerito, giacché anche lui come giusto ne apprende ed apprezza la segreta essenza e velata sapienza, mi segue ispirato in lettura di ugual Rima in ode della morta Natura.
E con
grande sollievo in compagnia della mia amata Shara scorgo il Torrente in piena, mia moglie è solita farsi il
bagno nuda ogni mattina, odia Custer,
forse perché in una precedente vita fu d’una razza poco gradita. Ma hora che
sembra più una donna-lupo che azzanna e divora ogni ‘ortodosso’ nemico,
compreso l’odiato Custer, qual vera
Eretica si desnuda della maschera e mi fa segreto conquistatore delle sue belle
forme nonché del delicato tempestoso tesoro - segreto - dell’intera Selva.
Sì è vero sono il suo agente segreto al verde con cui scritto l’ultimo compromesso dalla mia Bianca Capanna!
Lo confesso,
anche se in questi ultimi tempi osservati poco o nulla ho più spiato di quanto
a malincuore letto.
Sembra ed è
una gran Donna!
Gli ho
promesso che dopo che Vladimiro
vincerà ogni guerra ed ogni specie estinta, lei rinascerà, non cervo a
primavera, ma Donna promessa.
Attendo e Spero!
Ringrazio ogni Albero e Tomo della foresta di avermela concessa qual sposa attesa. Ma si sa i Bravi sono sempre di guardia, e non solo a pesca nel più prezioso lago, così rimpiango la mia Concord abbandonata di fretta causa la disgrazia della Verde Cometa.
L’unica
cosa che mi allieta e letta di fretta da un Giornale di bordo, è che assieme a
strane forme marziane di vita, sembrano precipitati anche degli altrettanti
esseri alati…
Qual Diablo anche lui precipitato in questa
Terra con loro mi accompagno per rifondare ogni Specie persa!
(Giuliano)
Probabilmente non c’è un singolo aspetto dell’intero argomento della migrazione degli uccelli che accresca la nostra ammirazione tanto quanto l’infallibile certezza con cui percorrono migliaia di miglia di terra e acqua per fermarsi esattamente nello stesso punto in cui hanno trascorso l’estate precedente o inverno. Le registrazioni di uccelli contrassegnati da bande numerate offrono prove abbondanti che gli stessi individui di molte specie torneranno ancora e ancora in luoghi identici per la nidificazione o l'alimentazione invernale.
Questa
capacità di viaggiare con precisione su distese di terra o d’acqua
apparentemente insignificanti non è limitata agli uccelli, ma è anche posseduta
da alcuni mammiferi, rettili, pesci e insetti; esempi notevoli sono le famose
migrazioni di salmone e anguille.
Affinché un animale torni in un punto specifico dopo una lunga migrazione, deve utilizzare la vera navigazione per arrivarci. Cioè, deve non solo viaggiare in una determinata direzione della bussola e sapere dove si trova in un dato momento in modo che la rotta possa essere modificata quando necessario, ma anche essere in grado di riconoscere la sua meta quando è arrivata. È pericoloso generalizzare sui mezzi di orientamento e navigazione in migrazione; diversi gruppi di uccelli con differenti modalità di esistenza hanno sviluppato mezzi differenti per trovare la propria strada da un luogo all’altro. Stiamo solo iniziando a renderci conto delle complessità coinvolte nelle molte modalità di orientamento e navigazione degli uccelli. Tutto ciò che possiamo fare in questa sezione è presentare un breve riassunto di alcuni dei principi più importanti coinvolti e degli studi che hanno migliorato le nostre conoscenze nell’area.
La capacità di seguire un percorso più o meno definito è evidentemente parte di una facoltà ereditata. Sia la direzione che l’obiettivo devono essere stati impiantati nel codice genetico dell’uccello quando la particolare popolazione si è stabilita nella sua posizione attuale. A volte viene avanzata la teoria secondo cui uccelli più anziani ed esperti aprono la strada e quindi mostrano la rotta ai loro compagni più giovani. Questa spiegazione può essere accettabile per alcune specie come oche, cigni e gru perché rimangono in gruppi familiari, ma non per specie in cui è noto che adulti e giovani migrano in momenti diversi, specialmente quando i giovani migrano prima degli adulti.
È risaputo che gli uccelli possiedono una vista meravigliosa. Se hanno anche ricordi ritentivi, potrebbero esserlo i successivi viaggi lungo il percorso - -guidato in parte da punti di riferimento riconoscibili. Gli argomenti contro la teoria della memoria di riferimento sono principalmente che i giovani uccelli non accompagnati, senza esperienza precedente, possono trovare la strada verso i quartieri invernali della loro specie, anche se l’area di svernamento ha un paesaggio e una vegetazione radicalmente diversi rispetto ai luoghi di riproduzione. I risultati sperimentali e le osservazioni sul campo indicano che i punti di riferimento sono utilizzati nella navigazione da alcuni uccelli, ma il grado di utilizzo varia considerevolmente tra le specie.
Per un abitante della terra che viaggia attraverso l’oceano, la vasta distesa può sembrare insignificante, ma il contrario può essere vero per un uccello marino trasportato sulla terraferma da una tempesta. In quest’ultima situazione le differenze di vegetazione e topografia ‘ovvie’ per gli abitanti della terraferma sono completamente estranee a un uccello marino poiché ha avuto poca esperienza precedente per aiutare a interpretare questi ‘strani oggetti’.
Taluni hanno
osservato il comportamento di volo delle sule spostate nell’entroterra lontano
dai loro nidi. L’uccello sembrava cercare in modo casuale fino a raggiungere la
costa, quindi i volatori hanno seguito una rotta molto più diretta verso casa.
I gabbiani reali, spostati di circa 250 miglia dal loro nido in 2 anni
consecutivi, sono tornati il secondo anno in un sesto
del tempo richiesto dal primo anno. A uccelli come sule, albatri e berte, che
trascorrono quasi tutta la loro vita viaggiando per migliaia di miglia in mare
e tornando in aree di nidificazione molto specifiche, le ‘distese oceaniche
senza dettagli’ sono probabilmente molto ricche di segnali visivi.
È difficile credere che un uccello che dipende dal mare per il suo sostentamento non possa fare a meno di essere consapevole della direzione delle onde, delle isole, delle scogliere, degli atolli, delle concentrazioni di relitti galleggianti, degli organismi, delle correnti, delle nuvole sopra le isole, delle cinture di nebbia, ecc.
Molte
migrazioni avvengono di notte e grandi tratti di mare aperto vengono
attraversati per raggiungere le destinazioni. Le notti sono raramente così buie
che tutti gli oggetti terrestri sono completamente oscurati e caratteristiche
come coste e fiumi sono solo quelle che è più probabile che vengano viste alla
luce più debole, in particolare dalla visione acuta degli uccelli dai loro punti
di osservazione aerei. Anche se gli oggetti terrestri sono completamente
oscurati in una notte molto buia, i migranti sono comunque in grado di valutare
l’ambiente circostante durante il giorno prima di ricominciare.
Alcuni uccelli, in particolare gli uccelli marini coloniali, sembrano essere in grado di volare infallibilmente attraverso la nebbia più fitta, in particolare nelle vicinanze del loro sito di nidificazione. I membri del Biological Survey, procedendo in piroscafo attraverso una fitta nebbia dall’isola di Unalaska all’isola di Bogoslof nel Mare di Bering, registrarono stormi di murres, che tornavano a Bogoslof dopo la ricerca di cibo. Gli uccelli sfondarono il muro di nebbia a poppa, sorvolarono la nave e scomparvero nelle nebbie più avanti sulla stessa rotta della nave.
D’altra
parte, le osservazioni radar degli uccelli migratori hanno indicato forti
movimenti direzionali nelle notti serene, ma spesso movimenti completamente
casuali con tempo molto nuvoloso o tempestoso. È possibile che alcuni uccelli
possano percepire la posizione del sole attraverso il cielo coperto come è noto
che fanno le api mellifere.
Studi accurati sono stati fatti sull’istinto di ricerca in vari - 49 -uccelli marini come albatri Laysan, berte Manx e diverse specie tropicali di sterne. Le sterne fuligginose e nocciole raggiungono il loro punto di riproduzione più settentrionale sulle Dry Tortugas, al largo della costa sud-occidentale della Florida. Non sono noti per vagare per una distanza apprezzabile più a nord. Gli uccelli nidificanti sfollati sono tornati ai loro nidi sul Dry Tortugas dopo essere stati portati a bordo della nave, confinati in gabbie sottocoperta e trasportati verso nord per 400-800 miglia prima di essere rilasciati in una regione in cui non avevano precedenti esperienze. Allo stesso modo, gli albatri Laysan e le berte Manx sono tornati per oltre 3.000 miglia in esperimenti simili.
Forse l’istinto di ricerca, come mostrato da piccioni, sterne, berte, albatri e dalle fregate addestrate come portatori di messaggi nel Pacifico meridionale, potrebbe non essere identico al senso di orientamento percettivo che figura nei voli degli uccelli migratori. Tuttavia, sembra molto simile ed è probabilmente governato dagli stessi meccanismi. Ci sono buone ragioni per presumere che una volta che conosceremo i processi che governano l’homing spostato, sapremo, in generale, come navigano gli uccelli; questa domanda è ancora lontana dall’essere risolta.
Alcuni
studenti si sono orientati verso la possibile esistenza di un ‘senso magnetico’
come fattore importante nel potere dell’orientamento geografico. La teoria fu
concepita già nel 1855 e riportata nel 1882 da Viguier. Indagini su questo
sono state condotte da Yeagley (1947) e Gordon (1948) con risultati
contraddittori. Nel 1951, Yeagley incorporò l’idea che la sensibilità all’effetto
del movimento rotatorio terrestre attraverso la componente verticale del campo
magnetico fosse il mezzo di orientamento. La domanda fondamentale posta dalla
teoria è: ‘Gli uccelli possono rilevare
differenze così minime nel campo magnetico terrestre e queste forze possono
influenzare il comportamento degli uccelli?’.
I tentativi di dimostrare l’effetto delle onde radio sulla capacità di navigazione degli uccelli hanno prodotto risultati contraddittori. In alcuni di questi test, i piccioni viaggiatori rilasciati vicino alle emittenti sono apparsi irrimediabilmente confusi, mentre in altri, apparentemente condotti allo stesso modo, non si è potuto discernere alcun effetto. Prima che la sensibilità degli uccelli a stimoli elettromagnetici di qualsiasi tipo possa essere accettata o rifiutata, è necessario molto ulteriore lavoro sperimentale.
I
navigatori umani hanno usato per secoli i corpi celesti per determinarne la
rotta e la posizione. Non sarebbe sorprendente quindi trovare altri viaggiatori
a lunga distanza che utilizzano lo stesso metodo. Uno dei segnali visivi più
costanti che un uccello migratore potrebbe utilizzare sarebbe il percorso del
sole o della luna e la posizione delle stelle.
Alcuni dei più recenti lavori sperimentali sulla navigazione degli uccelli sono stati con indizi direzionali astronomici (sole) e celesti (stella). Gli studi di Kramer, Sauer e altri hanno indicato una fenomenale capacità ereditaria degli uccelli di utilizzare la posizione del sole di giorno e delle stelle di notte per tracciare i loro percorsi. Ciò comporta un’intricata compensazione per i cambiamenti giornalieri, stagionali e geografici nelle posizioni di questi corpi celesti.
Kramer
posto migranti diurni in gabbie circolari e cambiato la posizione del sole con
specchi. Gli uccelli hanno spostato la loro posizione per compensare questi
cambiamenti. Sauer, in un affascinante studio con uccelli migratori notturni,
collocò gli uccelli in una gabbia rotonda aperta verso il cielo. Questi uccelli
si sono orientati nella direzione normale per quella località e periodo dell’anno.
Successivamente ha posizionato la gabbia e gli uccelli in un planetario e ha
proiettato in alto i modelli di stelle del cielo notturno per diverse stagioni
e località. Lo schema stellare familiare ha prodotto un orientamento normale,
ma un cielo sconosciuto ha causato confusione e completo disorientamento.
Questi esperimenti, iniziati in Germania, continuano ancora in altri paesi con altre specie. Emlen ha utilizzato la manipolazione del fotoperiodo per modificare gli stati fisiologici della disponibilità migratoria primaverile e autunnale negli zigoli indaco. La metà del campione di uccelli era in condizioni riproduttive mentre l’altra metà aveva già superato la fase riproduttiva nonostante ‘fuori’ fosse primavera. Quando questi uccelli sono stati sottoposti a un modello stellare primaverile in un planetario, gli uccelli in condizioni primaverili si orientavano verso nord ma quelli in condizioni autunnali si orientavano verso sud. Sebbene alcuni risultati siano stati negativi, in generale l’evidenza supporta le scoperte originali secondo cui il sole e le stelle sono ‘punti di riferimento’ visivi utilizzati almeno da alcuni uccelli così come dalle api e probabilmente da molte altre creature per trovare la strada di casa così come per loro quartieri invernali ed estivi.
In conclusione, quindi, sull’orientamento (per quanto avvistato) e la navigazione degli uccelli possiamo dire questo: 1) molti spunti sono a disposizione degli uccelli per l’orientamento migratorio e uno o più di questi possono essere utilizzati da qualsiasi migrante; 2) specie e gruppi di uccelli differenti utilizzano segnali differenti, a seconda delle loro caratteristiche migratorie; 3) i segnali visivi giocano probabilmente un ruolo predominante nella migrazione (studi radar hanno indicato che alcuni uccelli possono mantenere il loro orientamento anche in notti completamente nuvolose, sebbene di solito si disorientino in tali condizioni); e 4) i migranti a lunga distanza e le specie pelagiche hanno un senso di orientamento molto più sviluppato rispetto a quelle specie che migrano solo per brevi distanze o per niente.
(Frederick C. Lincoln e Steven R. Peterson)
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